Karta detekcji wideo autoDW-4.1REC

Karta detekcji wideo autoDW-4.1REC jest przeznaczona do wideodetekcji ruchu drogowego, w tym do detekcji rowerów z jednoczesnym zapisem wideo. Współpracuje z dowolnym sterownikiem drogowej sygnalizacji świetlnej przez zestaw styków bezpotencjałowych lub udostępnianym protokołem komunikacyjnym. W zależności od wersji współpracuje z kamerami analogowymi lub kamerami cyfrowymi IP.

CHARAKTERYSTYKA:

  • liczba obsługiwanych kamer detekcji wideo – od 1 do 4 kamery cyfrowe IP
  • liczba obsługiwanych kamer zapisu wideo – od 1 do 5 kamery cyfrowe IP
  • maksymalna liczba detektorów wirtualnych – ograniczona jedynie sumaryczną powierzchnią stref detekcji.
  • sposób programowania i obsługi – zdalnie przez Internet lub sieć bezprzewodową WLAN (wymagane połączenie VPN), lokalnie przez sieć Ethernet.
  • Możliwość współpracy z kamerami przez sieć  bezprzewodową WiFi

FUNKCJE DODATKOWE:

  • Tworzenie i edycja stref detekcji
  • Pobieranie ruchomego obrazu bezpośrednio z kamer
  • Pobieranie nieruchomego obrazu bezpośrednio z kamer
  • pamięć obrazu – dysk SSD M.2 (opcja)
  • pobieranie obrazu zapisanego w pamięci – funkcja rejestratora. Czas rejestracji zależny jest od pojemności zastosowanej pamięci i jakości obrazu, przy 512GB do 60 dni wstecz.

ZABEZPIECZENIA:

  • Automatyczne pobudzenie wszystkich detektorów w stanie braku kontrastu
  • Watch-dog timer
  • Automatyczny restart po zaniku zasilania
  • Automatyczny restart w przypadku zawieszenia się systemu

PARAMETRY ELEKTRYCZNE

  • komputer sterujący – 32-bitowy ARM Cortex A-7 1.0 GHz
  • sposób komunikacji ze sterownikiem drogowej sygnalizacji świetlnej – 24 styków bezpotencjałowych lub 64 udostępnianym protokołem komunikacyjnym
  • Zasilanie – 8 – 24V DC
  • Pobór mocy – 4,5 W
  • Maksymalne napięcie na wyjściowym styku bezpotencjałowym – 50V DC
  • Maksymalny prąd na wyjściowym styku bezpotencjałowym – 500mA
  • temperatura pracy – 0 do + 85 °C
  • wymiary – EuroCard 3U/160: 130 × 20 × 185 mm

Do współpracy z kartą wideodetekcji polecamy stosowanie następujących kamer:

  1. BCS-TIP3201IR – kamera stałoogniskowa
  2. BCS-TIP5201IR – kamera zmiennoogniskowa
  3. PIX-IP5MZBIRS-W-IV – kamera zmiennoogniskowa

Z kartą mogą współpracować kamery innych producentów ale ich zgodność musi być sprawdzona i potwierdzona.

Pobierz: Karta katalogowa

.

Cena:
karta detekcji wideo autoDW-4.1.4REC , detekcja 4-kamery IP, bez kamer w komplecie – na zapytanie ofertowe
backplane – 400,00 zł + VAT
karta detekcji wideo autoDW-4.1.3REC, 3-kamery IP, bez kamer w komplecie – na zapytanie ofertowe
backplane – 400,00 zł + VAT
karta detekcji wideo autoDW-4.1.2REC, 2-kamery IP, bez kamer w komplecie – na zapytanie ofertowe
backplane – 400,00 zł + VAT
karta detekcji wideo autoDW-4.1.1REC, 1-kamery IP, bez kamera w komplecie – na zapytanie ofertowe
backplane – 400,00 zł + VAT 

Przedstawiona cena ma charakter informacyjny, nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Art.66 par.1 Kodeksu Cywilnego.

 

Karta detekcji wideo autoDW-4.1

Karta detekcji wideo autoDW-4.1 jest przeznaczona do wideodetekcji ruchu drogowego, w tym do detekcji rowerów. Współpracuje z dowolnym sterownikiem drogowej sygnalizacji świetlnej przez zestaw styków bezpotencjałowych lub udostępnianym protokołem komunikacyjnym. W zależności od wersji współpracuje z kamerami analogowymi lub kamerami cyfrowymi IP.

CHARAKTERYSTYKA:

  • liczba obsługiwanych kamer – od 1 do 4 kamery cyfrowe IP lub od 1 do 4 kamery analogowe 
  • maksymalna liczba detektorów wirtualnych – ograniczona jedynie sumaryczną powierzchnią stref detekcji.
  • sposób programowania i obsługi – zdalnie przez Internet lub sieć bezprzewodową WLAN (wymagane połączenie VPN), lokalnie przez sieć Ethernet.
  • Możliwość współpracy z kamerami przez sieć  bezprzewodową WiFi

FUNKCJE DODATKOWE:

  • Tworzenie i edycja stref detekcji
  • Pobieranie ruchomego obrazu bezpośrednio z kamer
  • Pobieranie nieruchomego obrazu bezpośrednio z kamer

ZABEZPIECZENIA:

  • Automatyczne pobudzenie wszystkich detektorów w stanie braku kontrastu
  • Watch-dog timer
  • Automatyczny restart po zaniku zasilania
  • Automatyczny restart w przypadku zawieszenia się systemu

PARAMETRY ELEKTRYCZNE

  • komputer sterujący – 32-bitowy ARM Cortex A-7 1.0 GHz
  • sposób komunikacji ze sterownikiem drogowej sygnalizacji świetlnej – 24 styków bezpotencjałowych lub 64 udostępnianym protokołem komunikacyjnym
  • Zasilanie – 8 – 24V DC
  • Pobór mocy – 4,5 W
  • Maksymalne napięcie na wyjściowym styku bezpotencjałowym – 50V DC
  • Maksymalny prąd na wyjściowym styku bezpotencjałowym – 500mA
  • temperatura pracy – 0 do + 85 °C
  • wymiary – EuroCard 3U/160: 130 × 20 × 185 mm

Do współpracy z kartą wideodetekcji polecamy stosowanie następujących kamer:

  1. BCS-TIP3201IR – kamera stałoogniskowa
  2. BCS-TIP5201IR – kamera zmiennoogniskowa
  3. PIX-IP5MZBIRS-W-IV – kamera zmiennoogniskowa

Z kartą mogą współpracować kamery innych producentów ale ich zgodność musi być sprawdzona i potwierdzona.

Pobierz:
Karta katalogowa

.

Cena:
karta detekcji wideo autoDW-4.1.4 , 4-kamery IP, bez kamer w komplecie – 8.400,00 zł + VAT
backplane – 400,00 zł + VAT
karta detekcji wideo autoDW-4.1.3, 3-kamery IP, bez kamer w komplecie – 8.000,00 zł + VAT
backplane – 400,00 zł + VAT
karta detekcji wideo autoDW-4.1.2, 2-kamery IP, bez kamer w komplecie – 7.600,00 zł + VAT
backplane – 400,00 zł + VAT
karta detekcji wideo autoDW-4.1.1, 1-kamery IP, bez kamera w komplecie – 7.200,00 zł + VAT
backplane – 400,00 zł + VAT

Przedstawiona cena ma charakter informacyjny, nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Art.66 par.1 Kodeksu Cywilnego.

 

Karta detekcji wideo autoDW-2.2

Karta detekcji wideo autoDW-2.2 jest przeznaczona do wideodetekcji ruchu drogowego, w tym do detekcji rowerów. Wspólpracuje z dowolnym sterownikiem drogowej sygnalizacji świetlnej przez zestaw styków bezpotencjałowych. Detektor jest mechanicznie i elektrycznie kompatybilna z popularnymi w Polsce kartami wideodetekcji Autoscope Atlas, Autoscope Phoenix, Autoscope RackVision itp. dzięki czemu może stać się jej zamiennikiem.

CHARAKTERYSTYKA:

  • liczba obsługiwanych kamer – 2
  • maksymalna liczba detektorów wirtualnych – ograniczona jedynie sumaryczną powierzchnią stref detekcji.
  • sposób programowania i obsługi – zdalnie przez Internet lub sieć bezprzewodową WLAN, lokalnie przez sieć przewodową Ethernet.

FUNKCJE DODATKOWE:

  • Tworzenie i edycja stref detekcji
  • Pobieranie ruchomego obrazu z kamer
  • Pobieranie nieruchomego obrazu z kamer

ZABEZPIECZENIA:

  • Automatyczne pobudzenie wszystkich detektorów w stanie braku kontrastu
  • Watch-dog timer
  • Automatyczny restart po zaniku zasilania
  • Automatyczny restart w przypadku zawieszenia się systemu
  • Automatyczny restart w przypadku zamrożenia stanu detekcji

PARAMETRY ELEKTRYCZNE

  • komputer sterujący – 32-bitowy ARM9 400MHz
  • sposób komunikacji ze sterownikiem drogowej sygnalizacji świetlnej – 8 styków bezpotencjałowych
  • Zasilanie – 8 – 24V DC
  • Pobór mocy – 4,5 W
  • Maksymalne napięcie na wyjściowym styku bezpotencjałowym – 50V DC
  • Maksymalny prąd na wyjściowym styku bezpotencjałowym – 500mA
  • temperatura pracy – 0 do + 85 °C
  • wymiary – EuroCard 3U/160: 130 × 20 × 185 mm

Pobierz:
Karta katalogowa

.

 

Sygnalizator akustyczny autoSA2

Sygnalizator akustyczny dla osób niewidomych i słabowidzących autoSA2 jest urządzeniem o konstrukcji mikroprocesorowej. Posiada pełną funkcjonalność, wymaganą od sygnalizatorów akustycznych, szeroki zakres regulacji oraz kompletny wybór emitowanych dźwięków. Wszystkie dostępne dźwięki są zgodne z wytycznymi Załącznika nr 3 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach z późniejszymi zmianami, w tym ze zmianą wprowadzoną przez rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 lipca 2015r.

CHARAKTERYSTYKA:

    • Automatyczne dostosowanie głośności emitowanego dźwięku do hałasu na skrzyżowaniu z wstępną 10-stopniową regulacją ręczną
    • Możliwość zasilania z osobnej żyły lub z wyjścia dla światła zielonego
    • Wejścia – Zasilanie, R, G
    • Wyjścia – głośnik główny, głośnik pomocniczy
    • Napięcia pracy – 230V AC, 42V AC lub 15 – 24V AC
    • Możliwość pracy z sygnałem przywołania, emitowanym podczas sygnału “czerwone” lub bez sygnału przywołania
    • Lista dostępnych dźwięków – zgodnie z Rozporządzeniem MIiR z dnia 3 lipca 2015r
  • Sposób montażu – elektronika w komorze sygnalizatora pieszego plus głośnik montowany do konsoli górnej i głośnik przywołania montowany w maszcie tuż nad przyciskiem.

Pobierz:
Karta katalogowa
Schemat połączeń

.

Cena:
350,00 zł + VAT

Przedstawiona cena ma charakter informacyjny, nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Art.66 par.1 Kodeksu Cywilnego.

Sygnalizator akustyczny autoSA1

Sygnalizator akustyczny dla osób niewidomych i słabowidzących autoSA1 jest urządzeniem o konstrukcji mikroprocesorowej. Posiada pełną funkcjonalność, wymaganą od sygnalizatorów akustycznych, szeroki zakres regulacji oraz kompletny wybór emitowanych dźwięków. Wszystkie dostępne dźwięki są zgodne z wytycznymi Załącznika nr 3 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach z późniejszymi zmianami, w tym ze zmianą wprowadzoną przez rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 3 lipca 2015r.

CHARAKTERYSTYKA:

  • Automatyczne dostosowanie głośności emitowanego dźwięku do hałasu na skrzyżowaniu z wstępną 10-stopniową regulacją ręczną
  • Możliwość zasilania z osobnej żyły lub z wyjścia dla światła zielonego
  • Wejścia – Zasilanie, Blokada sygnału, R, G
  • Wyjścia – głośnik główny
  • Napięcia pracy – 230V AC, 42V AC lub 15 – 24V AC
  • Możliwość pracy z sygnałem przywołania, emitowanym podczas sygnału “czerwone” lub bez sygnału przywołania
  • Lista dostępnych dźwięków – zgodnie z Rozporządzeniem MIiR z dnia 3 lipca 2015r
  • Sposób montażu – elektronika w komorze sygnalizatora pieszego plus głośnik montowany do konsoli górnej.

Pobierz:
Karta katalogowa

.

Cena:
350,00 zł + VAT

 

Przedstawiona cena ma charakter informacyjny, nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Art.66 par.1 Kodeksu Cywilnego.